Crowdfunding og co-creation platform JumpStartFund er fast besluttet på at holde Elon Musks Hyperloop-massetransportdrøm fremad, og de bygger et hold, der går videre.

Inkubatoren har meddelt dannelsen af ​​et nyt firma, Hyperloop Transportation Technologies, som vil blive ledet af Dr. Marco Villa og Dr. Patricia Galloway. Det nye firma har allerede modtaget over 160 ansøgninger om at arbejde på projektet og forventninger fra Dirk Ahlborn, JumpStartFunds medstifter og administrerende direktør, om at de snart vil have 30 til 50 mennesker, både fuld tid og deltid, der arbejder på projektet. Det nye firma accepterer fortsat ansøgere på JumpStartFund-webstedet.

Hyperloop, oprindeligt anbefalet af seriel iværksætter og Tesla Motors grundlægger Elon Musk, er blevet beskrevet som en “femte transportform”, der kunne “revolutionere rejser”. Konceptet er et rør med reduceret tryk, hvor en transportkapsel kører på en luftpude. Det bredt delte koncept forestiller sig en tur fra San Francisco til Los Angeles, der tager cirka 35 minutter at krydse 354 mils rute. Tophastigheder forventes at være over 700 miles i timen. Ud over den store bekvemmelighed for massetransport over lange afstande, kan indvirkningen på bymarkeder, der lider under utrolig trafikbelastning, være enorm.

Hyperloop Transportation Technologies begynder at køre med det samme og laver næste tilgængelige Hyperloop-udviklingsmilepæle i et forsøg på at give et sammenhængende billede af den kommende indsats omkring projektet og stimulere feedback fra samfundet. I marts 2014 forventer holdet at have afsluttet en anden hvidbog, der inkluderer gennemførlighed sammen med opdagelse på opbygning af en prototype.

Ahlborn ser projektet som at bringe mængden af ​​publikum til at “ændre den måde, megaprojekter tackles på … denne proces kan levere et mere effektivt og effektivt resultat.”

Den JumpStartFund-støttede virksomhed har nået aftaler med ANSYS  der tidligere offentliggjorde resultaterne af internt finansieret uafhængig analyse, der havde til formål at verificere den generelle gennemførlighed af Hyperloop. ANSYS har også doneret $ 500.000 software til projektet.

GloCal Network Corporation (GLOCAL) stiller sine ressourcer til rådighed til at yde support inden for to af projektets hovedområder, herunder produktion og styring af supply chain. Virksomhedens ejer, Dr. James Seferis, kommer om bord med betydelige ressourcer.

UCLA Architecture and Urban Designs kandidatuddannelse SUPRASTUDIO, hvem vil spekulere i, hvor stationerne i parbyer kan være baseret, hvordan byplanlægningen omkring disse områder kan se ud, undersøge designspørgsmål relateret til rejsendes oplevelse – herunder stationsdesign, fartøjsdesign og adressering af “last mile” -løsninger – og endelig, hvordan et sådant projekt kunne bringes i lyset.

“Hyperloop er et unikt koncept uden fortilfælde, som har brug for hurtig udvikling og evaluering af adskillige designkoncepter til alle undersystemer – en opgave, der i høj grad er lette ved simuleringsteknologi,” sagde Dr. Sandeep Sovani, direktør for bil- og jordtransportindustrien hos ANSYS. ”På ANSYS har vi allerede næsten testet et indledende koncept af Hyperloop ved hjælp af vores meget modne simuleringsteknologi, der bruges i dag af store producenter af fly, raketter, tog og biler. Vi er begejstrede for Hyperloop-projektet og planlægger at gøre vores software tilgængelig for udviklingsteamet hos Hyperloop Transportation Technologies Inc. ” 

”Vi sprang på denne mulighed en gang i livet for at arbejde med Hyperloop Transportation Technologies, Inc,” sagde professor James Dimitrios Constantine Seferis, bestyrelsesformand og administrerende direktør for GloCal Network Corporation. “Som verdensleder inden for avancerede materialer og processer er vores kompetencer det perfekte match til at hjælpe udviklingsteamet med at bringe dette projekt til liv.” 

UCLA Architecture and Urban Design Chair Hitoshi Abe udtaler,

“Som med alle innovationer i denne skala er det ikke selve teknologien, der er den vigtigste, men hvordan byer og mennesker ændrer sig på grund af teknologien, og hvordan disse ændringer afspejles i bymiljøet.”

Teammedleder Dr. Marco Villa delte, at hans indledende erfaring med projektet har været mindeværdig,

”Vi havde det privilegium at være i mange opkald med utroligt talentfulde enkeltpersoner og organisationer, som alle delte spændingen og den positive holdning til dette projekt. Når den endelige liste er samlet og offentliggjort, er jeg sikker på, at mange mennesker vil være vantro til det niveau af talent, som vi har været i stand til at tiltrække. ” 

Dr. Patricia Galloway, den anden projektleder, udtrykte sin egen begejstring for Crowdsourced-initiativet,

”Virkelig forbløffende talent når ud og ønsker at være en del af dette første-af-en-slags megaprojekt og den femte dimension af transport,” sagde Galloway. ”Jeg er så begejstret og stolt over at arbejde med et erfarent og lidenskabeligt team af enkeltpersoner, der er troende til at gøre drømme til virkelighed. Dette firma og dets projekt er virkelig banebrydende og vil for evigt ændre den måde, vi designer og bygger fremtidens moderne megaprojekter på. ”

Ahlborn rosede deltagelsen af ​​de velkendte globale virksomheder og organisationer,

”Den blotte kendsgerning, at globale ledere som ANSYS, GLOCAL og UCLA har aftalt at samarbejde med os sammen med kvaliteten af ​​ansøgere, der har ansøgt om at blive en del af dette projekt, er overvældende.”

Alborn mener, at Hyperloop kan blive til virkelighed, må hurtigere end folk tror. De forventer at have en subskalamodel inden udgangen af ​​næste år og har allerede haft nogle meget opmuntrende samtaler med store virksomheder. De har også haft nogle tilbud til brug med det samme og interesse fra andre lande om, hvor den første operationelle Hyperloop kunne operere. Alborn udtaler, at Musk ikke er involveret, men JumpStartFund bringer menneskemængden – via crowdfunding, Crowdsourcing og et betydningsfuldt samfundsinitiativ til at tackle et stort megaprojekt.

For JumpStartFund, som stadig er i Beta, er Hyperloop Transportation Technologies blevet deres teltprojekt. Platformen løber op og har flere andre lavere profilprojekter, de arbejder på. JumpStartFund ser frem til at være en del af denne nye verden af ​​crowdfunding og crowdsourcing – og mens der stadig er mange forhindringer og bevægelige dele til dette utrolige koncept af Hyperloop, fører de med et ret imponerende projekt.