Hyperloop Dream Elona Muska pokračuje na JumpStartFund
Crowdfunding a platforma pro společnou tvorbu JumpStartFund je odhodlán udržet sen hromadné dopravy Elona Muska o Hyperloopu vpřed a budují tým, který jde kupředu.
Inkubátor oznámil vznik nové společnosti, Přepravní technologie Hyperloop, kterou povedou Dr. Marco Villa a Dr. Patricia Galloway. Nová společnost již obdržela více než 160 žádostí o práci na projektu a očekávání od Dirka Ahlborna, spoluzakladatele a generálního ředitele JumpStartFund, že brzy bude mít 30 až 50 na projektu pracují lidé na plný i částečný úvazek. Nová společnost nadále přijímá žadatele na webu JumpStartFund.
Hyperloop, původně prosazovaný sériovým podnikatelem a zakladatelem Tesla Motors Elonem Muskem, byl popsán jako „pátý způsob“ dopravy, který by mohl „způsobit revoluci v cestování“. Koncept je pro trubku se sníženým tlakem, kde by dopravní kapsle jezdila na vzduchovém polštáři. Široce sdílený koncept předpokládá cestu ze San Franciska do Los Angeles, která trvala přibližně 35 minut dlouhou trasou přibližně 35 minut. Předpokládá se, že nejvyšší rychlost bude přes 700 mil za hodinu. Kromě čistého pohodlí pro hromadnou dopravu na velké vzdálenosti může být dopad na městské trhy, které trpí neuvěřitelným dopravním přetížením, obrovský..
Hyperloop Transportation Technologies začne fungovat okamžitě a vyrábí další milníky vývoje Hyperloopu k dispozici ve snaze poskytnout soudržný pohled na nadcházející úsilí obklopující projekt a stimulovat zpětnou vazbu od komunity. Do března 2014 tým očekává, že dokončí druhou bílou knihu, která bude zahrnovat proveditelnost spolu s objevem stavby prototypu.
Ahlborn považuje projekt za způsob, jak přinést sílu davu, „změnit způsob řešení mega projektů … tento proces může přinést efektivnější a efektivnější výsledek.“
Společnost podporovaná společností JumpStartFund dosáhla dohody s ANSYS který dříve zveřejnil výsledky interně financované nezávislé analýzy zaměřené na ověření celkové proveditelnosti Hyperloopu. ANSYS také na projekt daroval software v hodnotě 500 000 USD.
Společnost GloCal Network Corporation (GLOCAL) zpřístupní své zdroje k poskytování podpory ve dvou hlavních oblastech projektu, včetně výroby a řízení dodavatelského řetězce. Majitel společnosti, Dr. James Seferis, přichází na palubu s významnými zdroji.
Absolventský program UCLA Architecture and Urban Design SUPRASTUDIO, kdo bude spekulovat, kde by mohly být stanice v párových městech, jak by mohlo vypadat městské plánování v těchto oblastech, prozkoumat designové záležitosti související s cestovatelskými zkušenostmi – včetně designu stanice, designu lodi a řešení řešení „poslední míle“ – a nakonec, takový projekt by mohl být uveden na světlo.
„Hyperloop je jedinečný, bezprecedentní koncept, který bude vyžadovat rychlý vývoj a vyhodnocení mnoha designových konceptů pro všechny subsystémy – což je úkol velmi usnadněný simulační technologií,“ řekl Dr. Sandeep Sovani, ředitel automobilového a pozemního dopravního průmyslu společnosti ANSYS. “Ve společnosti ANSYS jsme již prakticky otestovali počáteční koncept Hyperloopu pomocí naší vysoce vyspělé simulační technologie, kterou dnes používají významní výrobci letadel, raket, vlaků a automobilů.” Jsme nadšení z projektu Hyperloop a plánujeme zpřístupnění našeho softwaru vývojovému týmu společnosti Hyperloop Transportation Technologies Inc. “
“Skočili jsme na to jednou za celoživotní příležitost spolupracovat s Hyperloop Transportation Technologies, Inc,” řekl profesor James Dimitrios Constantine Seferis, předseda představenstva a výkonný ředitel GloCal Network Corporation. “Jako světový lídr v oblasti pokročilých materiálů a procesů je naše sada dovedností perfektní kombinací, která pomáhá vývojovému týmu oživit tento projekt.”
Uvádí předseda UCLA pro architekturu a městský design Hitoshi Abe,
“Stejně jako u všech inovací tohoto rozsahu není nejdůležitější samotná technologie, ale to, jak se díky této technologii mění města a lidé a jak se tyto změny odrážejí v městském prostředí.”
Vedoucí týmu Dr. Marco Villa sdílel, že jeho počáteční zkušenosti s projektem byly nezapomenutelné,
“Měli jsme tu čest být v mnoha hovorech s neuvěřitelně talentovanými jednotlivci a organizacemi, přičemž všichni sdíleli vzrušení a pozitivní přístup k tomuto projektu.” Jakmile bude konečný seznam sestaven a zveřejněn, jsem si jist, že mnoho lidí bude nedůvěřovat úrovni talentů, kterou jsme dokázali přilákat. “
Dr. Patricia Galloway, další vedoucí projektu, vyjádřila své vlastní vzrušení pro crowdsourcingovou iniciativu,
“Skutečně úžasný talent oslovuje a chce být součástí tohoto prvotřídního megaprojektu a páté dimenze dopravy,” řekl Galloway. “Jsem tak nadšený a hrdý na to, že mohu pracovat se zkušeným a vášnivým týmem jednotlivců, kteří věří v uskutečňování snů.” Tato společnost a její projekt je skutečně průkopnický a navždy změní způsob, jakým navrhujeme a budujeme nejmodernější megaprojekty budoucnosti. “
Ahlborn chválil účast známých světových společností a organizací,
“Pouhá skutečnost, že se globální lídři jako ANSYS, GLOCAL a UCLA dohodli na partnerství s námi, spolu s kvalitou žadatelů, kteří se ucházeli o účast v tomto projektu, je ohromující.”
Alborn si myslí, že Hyperloop se může stát realitou dříve, než si lidé myslí. Očekávají, že budou mít dílčí model do konce příštího roku, a již měli velmi povzbudivé rozhovory s velkými korporacemi. Rovněž měli nějaké nabídky k okamžitému použití a zájem z jiných zemí o to, kde by mohl fungovat první operační Hyperloop. Alborn uvádí, že Musk není zapojen, ale JumpStartFund přináší sílu davu – prostřednictvím crowdfundingu, crowdsourcingu a významné komunitní iniciativy k řešení velkého megaprojektu.
Pro společnost JumpStartFund, která je stále ve verzi Beta, se Hyperloop Transportation Technologies stala jejich výběrovým projektem. Platforma roste a má několik dalších projektů s nízkým profilem, na kterých pracují. JumpStartFund se těší, že bude součástí tohoto nového světa crowdfundingu a crowdsourcingu – a přestože v této neuvěřitelné koncepci Hyperloopu stále existuje mnoho překážek a pohyblivých částí, vedou s docela působivým projektem.