Андрю Кинг, Ръководител на Синехрон, консултантска фирма за цифрови трансформации за финансови услуги, отбелязва, че експоненциалният ръст на цифровите транзакции и данни, заедно с регулаторните разработки, променя начина, по който компаниите извършват бизнес.

Кинг посочи в Op-Ed, публикуван от Insurance Business Mag, че в среда след COVID подобреното и отговорно използване на данни „никога не е било по-важно, както и използването на тези данни за по-добро разбиране на изискванията на потребителите“.

Компаниите, предлагащи финансови услуги, реагират на промените и проучват нови начини за „генериране на приходи, за да запазят своята значимост в хипер-персонализиран свят и застрахователите не са по-различни“, твърди Кинг. Доставчиците на застраховки са фокусирани върху това да останат конкурентоспособни в света след COVID, като се „обърнат към„ Отворено застраховане “, за да постигнат по-голяма персонализация на клиентите, увеличен пазарен дял и да предоставят печеливши, иновативни услуги“, добави Кинг.

Той обяснява че „отворената застраховка“ дава възможност или подпомага подобряването на споделянето на данни, позволявайки на застрахователите да генерират повече приходи, като същевременно помагат за формиране на доверени взаимоотношения с клиентите (като предлагат повече решения, ориентирани към клиентите). Според Кинг тази нововъзникваща тенденция се подкрепя с отворени приложни програмни интерфейси (API), които „помагат за посрещане на търсенето на цифрови клиенти и насърчават иновациите“.

Той продължи:

„Нарастването на интереса към отвореното банкиране, поради новите разпоредби за данните в Обединеното кралство и Европа, т.е. PSD2, доведе до ударния ефект за застрахователната индустрия. Данните, предоставени чрез отворено финансиране, показват, че това може да предложи по-добри възможности и повече възможности за потребителите. Въпреки че няма регламент, който да принуждава застрахователите да „отварят“ и споделят данни сами по себе си (както се вижда в рамките на банковото дело), ​​доклад на Willis Towers Watson изчислява, че 67% от застрахователите ще модифицират своите бизнес модели до 2025 г. “ 

Кинг добави, че доставчиците на застрахователни услуги трябва да се съсредоточат или да обмислят разработването на собствени екосистеми на цифрови платформи, а също така да се опитат да предложат застраховка като услуга (IaaS), където бизнесът може да придобие определени „предварително изградени елементи“ на застраховка в зависимост от техните специфични изисквания. Тези продукти могат да се продават или продават чрез абонаменти, предложи Кинг.

Той също така спомена, че преминаването към IaaS може да доведе до доставчици на застрахователни услуги, създаващи специфични застрахователни услуги, за да отговорят на изискванията на потребителите, предлагайки на клиентите възможност да избират необходимите услуги от своя застраховател и техните партньори „в рамките на тази дигитална екосистемна платформа“.

Например партньорството на AIA с WeDoctor позволи на доставчика на застрахователни услуги да „включи 2700 болници от най-висок клас на WeDoctor, 220 000 лекари и над 15 000 аптеки в 30 провинции в Китай“, разкри Кинг. Той също така отбеляза, че (приблизително) 110 милиона потребители на WeDoctor могат да имат достъп до решенията за защита на AIA. Той твърди, че „за техните клиенти това е печеливша печалба.“

Той също така предложи доставчиците на застрахователни услуги да разгледат възприетия отворен подход и „да използват примерни партньорства като AIA и WeDoctor, за да останат актуални във все по-дигиталния свят“.

Той разкри, че през 2019 г. е имало 63% годишен ръст на общото финансиране за фирмите от Insurtech със застрахователни инвестиции, достигащи над 6,3 млрд. Долара в световен мащаб. Той добави, че броят на компаниите от Insurtech се е увеличил значително през последните няколко години.

Той също спомена:

„С [помощта на отворени финанси или отворени застрахователни платформи] застрахователите започнаха да възприемат идеята за партньорство с Insurtechs. Това от своя страна накара застрахователите да въведат използването на API и изграждането на архитектура на Open API, за да се улесни интегрирането на предложенията за услуги, като някои застрахователи на APAC вече са преди играта. “ 

Той потвърди това AXA Сингапур представи AXA Affiliates през 2017 г., за да предложи платформа за застраховане като услуга (IaaS) на бизнес партньорите на AXA по целия свят. Това ги превърна в едни от първите доставчици на застрахователни услуги в Азия, които предоставят приложни програмни интерфейси (API) за транзакции от край до край.

Кинг твърди, че AXA се е възползвала от използването на отворени застрахователни платформи и се е свързала с WeChat, голямо приложение за съобщения, социални медии и плащания (разработено от технологичната фирма Tencent). Чрез партньорството и двете компании ще предлагат туристически застрахователни пакети в Китай.

Очаква се компаниите за застрахователни технологии да продължат да разширяват своите операции стабилно през 2021 г. Придобиванията на Insurtech може да скочат стремително тази година, Според на репортаж от Ким Мухота, Вицепрезидент и ръководител на финансови услуги, Северна Америка, в SSA & Компания, консултантска фирма и Джон Роджърс, Главен изпълнителен директор и доктор по медицина в SSA.

Мухота и Роджърс отбелязват:

„Двигателят за сливания и придобивания на Insurtech тепърва се обогатява … Очакваме да видим много по-големи транзакции или IPO, тъй като някои от продуктовите платформи като Hippo, Lemonade и Metromile придобиват достатъчен мащаб и продължават да крадат пазарен дял от титулярите в застраховката индустрия, които вероятно ще продължат да се сблъскват с предизвикателства, тъй като те също настояват за иновации и цифрово преобразуване на собствения си бизнес. “

Те прогнозираха:

„Тъй като интернет на нещата продължава да прониква във всички аспекти на живота, тези нови източници на данни ще станат жизненоважни за изграждането на по-сложни модели за оценка на риска и стратегии за избягване на загуби за превозвачите. Трансакцията на Tesla предоставя първи поглед върху начина, по който застрахователните превозвачи могат да си партнират с insurtechs и нетрадиционни играчи, за да правят иновации и да движат индустрията напред. “